粉末冶金零件在汽車、摩托車中所占比例日漸上升

粉末冶金零件在汽車、摩托車中所占比例日漸上升

當前粉末冶金零件在汽車、摩托車中所占的比例日漸上升，其中應用最為廣泛的就是粉末冶金齒輪。

齒輪在零件種類中屬于結構類的零件。這種類型是所有零件中應用最多的。應用粉末冶金技術來加工結構比較復雜的齒輪，在加工的時候應當更加注意，這種情況需要針對工件的不同性能要求對材料進行適當選擇，才能保障加工出來的齒輪能夠獲得更高的強度。

當我們采用粉末冶金材料的毛坯進行齒輪的加工時，能夠把它的強度提高百分之十左右。另外粉末冶金生產齒輪時的精度與材料加工時的膨脹系數以及模具的精度有關。所以直徑在五十內的齒輪國產的模具大約為八級，進口模具稍好一些為七級。這種情況下如果是斜齒輪那么等級還會高一些。用粉末冶金制作齒輪的最大優勢就是能夠大批量的進行生產，具有較好的統一性。

利用粉末冶金技術生產的齒輪可以承載更大的扭矩與溫壓。在全套齒輪都是采用專業材料設計制作的前提下，可以將重量降低百分之三十左右。粉末冶金齒輪精度取決于材料的膨脹系數以及模具精度，一般直徑在50以內的齒輪國產的模具比進口的級別更高，如果是斜齒輪的情況還可以再提高一個等級。粉末冶金技術在齒輪生產中的優勢就是可大量進行生產加工。